Servis City Car Sebelum ke Gunungkidul: Dari Tanjakan, Turunan, sampai Ban

Padahal, memaksakan kendaraan perkotaan melibas perbukitan tanpa persiapan teknis adalah kekeliruan yang sangat berisiko.

Pemakaian harian di jalanan datar stop-and-go hanya melatih mesin pada beban yang ringan.

Begitu dihadapkan pada tanjakan curam berkelok seperti rute Patuk atau jalur ekstrim Gunungkidul, mesin city car seperti Suzuki S-Presso 1.0L dipaksa bekerja ekstra keras pada putaran tinggi.