Bolehkah Pengemudi Menginjak Pedal Kopling Terus-Terusan?

Prinsipnya sama di semua situasi: kopling diinjak penuh hanya saat memindah gigi, dan kaki kiri tidak dibiarkan di atas pedal. Penerapannya berbeda menurut situasi:

1. Lampu Merah atau Macet Merayap yang Cukup Lama

Masukkan netral, lepaskan pedal kopling, dan tahan mobil dengan rem. Kaki kiri diistirahatkan di sandaran kaki.

Masuk gigi satu, lepaskan kopling bertahap sampai mobil bergerak, lalu lepas penuh dan biarkan mobil maju dengan putaran stasioner. Injak kopling penuh lagi hanya saat harus berhenti.

2. Tanjakan dan Jalanan Lancar

Gunakan rem tangan atau rem parkir untuk menahan mobil saat berhenti lama. Autofun juga mengangkat saran memakai rem parkir saat macet panjang di tanjakan, bukan menahan mobil dengan kopling.

Letakkan kaki kiri di sandaran kaki. Sandaran itu disediakan agar kaki tidak bertumpu di pedal tanpa disengaja.

Tanda-Tanda Kopling Anda Mulai Bermasalah